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富家翁
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파워상사 KT692WN 52mm RPM게이지 장착사진 본 사진의 저작권은 본인에게 있으며, 자유롭게 사용할 권리는 게이지 판매사인 파워상사 및 본인에게만 있음. 무단사용하다 적발되었을 때에는 法대로 하겠음. 관련법은 본 블로그 Notice 카테고리의 저작권법 관련글을 참고하기 바람. 다른 사이트로의 인용게재시에는 이곳의 댓글작성 기능 및 방명록, 자료실 게시판 등을 통해 인용에 대한 저작권자 동의 허락을 받은 후 사용하기 바람.
제25주기 5.18 무진골contest 결과가 발표되었다. 7MHz SSB 개인부문 3위 했다. 네 국만 더 했으면 내가 2등인데. 정말 아쉽다.
알맵으로 길안내를 받으면, 정말 어이가 없다. 바로 가도 되는 길을 열심히 돌고 돌아 간다. 어찌 된 네비게이터인지. 내 차에는 네비게이션이 없다. 장착의 필요성을 느끼지 못한다. 네비게이션 달라고 영업사원들이 설득하면 나는 도리어 맞받아쳐 그들을 설득한다. 햄 하라고. 네비게이션에 안 나오는 동네 구멍가게 간판 이름까지 가르쳐 주는 최고의 네비게이션이 햄이기도 하다. 그렇다고 '햄=네비게이션'이라 단정짓지 말라. 같은 취미로 하는 사람들이 자그마하게 봉사하는 것 뿐이다. 어딘가 가기 전에 집 컴퓨터에서 알맵을 실행하여 모의주행을 해 본 다음 간다. 이번 주 토요일에 서울 방배동 내방역 근처에 볼일이 있어 가야 하는데, 서울길은 올림픽대로 빼고 다녀본 데가 없다. 서울길 잘 아는 친구가 같이 가기로 했는..
무전기 사용에 있어서 접지의 역할은 분명 있다. 분명 중요한 것은 사실이지만 접지를 하지 않은 것이 모든 문제의 원인이라고 말하는 것은 정말 무식한 발언이다. 안정적으로 전파를 송·수신하기 위해 안테나 접지는 거의 필수적인 것이지만, 개인적인 경험에서, 소출력 장비에는 접지.. 별로 권장하지 않는다.(소출력 장비 : 5W 안쪽) C모 자동차동호회에서 접지를 마치 신주 모시듯 하는 것을 보고 의아함을 느꼈다. 나는 CB 5년간 달고 다니면서 접지의 '접'자도 생각 안 하고 100여국 가까이 교신했는데, CB에 전혀 문제가 없었다. 뭐, 마지막 4년째 정도는 브라켓 안쪽에 대었던 고무가 삭아서 나사가 차체와 그냥 닿아 버려 자연 접지가 되었었고, 마지막 1년은 지붕에 캐리어 위에 올렸다. 이때는 정말 접지가..
자원봉사자 모집 안내 우리 한국아마추어무선연맹에서는 자원봉사자를 모집합니다. 연맹에 도착해 있는 QSL카드(교신증명카드)를 정리하려고 합니다. 학생인 경우에는 자원봉사증명서를 발행하며, 학교에 제출하여 봉사시간을 인정받을 수 있습니다. 방학중에 봉사를 할 학생 또는 회원은 연락주시기 바랍니다. 많은 관심과 참여 바랍니다. 연락처 : 한국아마추어무선연맹 사무국 02-575-9580 (서울 강남 양재동 소재)
정말 짜증난다. 다음 그자식들은 아직도 버릇 못 고쳤는지. 포털만 하려면 포털질만 하고 메일만 하려면 메일질을 하던가. 진짜 짜증난다. 친구의 여자친구 진학 문제로 긴히 상담할 내용이 있어 메일을 보냈다. 원래는 시간 내서 만나기로 했는데, 몇달 안 있어 혼인도 해야 하고 진학도 해야 하고 해서 일정이 겹치다 보니 결국 메일로 연락을 주고받기로 했는데, 8월 4일에 메일을 보냈는데 아직까지 감감 무소식이다. 수신확인도 안 한다. 보낸 내 메일 : 천리안 유료메일(월 6,000원-천리안 프리미엄 회원) 흥.. 많이 잘났나 보네. 그래~ 도와달라 그럴때는 언제고 이제 와서 정작 연락하니 감감 무소식? 그래, 네 마음대로 해라. 라고 생각하고 있었다. 메일이 안 들어오셨단다. 예전에 멋모르고 주변에서 개나소나..
자꾸 어떤 CB가 좋냐는 질문을 받는다. 그냥 HAM 하라고 하고 싶은 말이 목까지 차오르지만 설명하기도 귀찮고, 의지도 없는 사람 끌어들인다고 좋아라 달려들어 할 것도 아니고 해서 HAM은 관심갖는 사람한테만 자세히 설명해 준다. 자꾸 어떤 CB가 좋냐고 묻는데, 좋은 CB는 없다. 특출나게 뛰어난 장비는 없다고. 화영 3303 화영 323 화영 77S 메이콤 EM-27 메이콤 HM-27 캠스콤 KC-22M 캠스콤 Wide33 캠스콤 Wide33Pro 맥슨 MCB-42K 그놈이 그놈이다. 국내 전파법상 3w로 출력제한이 걸려 있고, 27MHz가 구질구질한 주파수라 뭐 특출나게 뛰어날 이유가 없다. 회로가 대부분 동일하므로. 외관상 스위치의 배치가 틀린 것 가지고 성능이 다르네 어쩌네 떠들어대는데 스위치..
이번 캡처는 투스카니다. 와이드바디를 장착하고 3단계 엔진설정까지 다 해 주니 가속력도 뛰어나고 많이 안정적으로 되었다. 단점은, 가속력이 너무 뛰어나 조종이 어렵다는 것.
인터넷에 떠도는 CB 교신법. 대체 언제적 방법인가. 햄에서 모두 차용해 왔다고 얘기하면서도 햄과는 완전히 동떨어진 말도 안 되는 방법을 가지고 있다. 이런 것들이 각 자동차동호회 게시판에 교신예제로 올라가 있으니 한심스럽기 짝이 없다. 현 상황에 맞게 바꿔 본다. 모 동호회 CB&HAM게시판에 본인이 게재한 글임. ------------------------------------------------ ★ 공지의 실사용 예 ★ CB를 실사용할 때 예를 들어 적겠습니다 본국 콜싸인이 홍길동 이다라면........ CB채널 14번 (호출채널) 에 두고 마이크로 외칩니다 홍길동 : CQCQCQ COPY STATION 홍길동 모빌에서 수신합니다. (씨큐 씨큐 씨큐 카피스테이션) 김말똥 : 김말똥 모빌에서 카피합..