富家翁

흐음... 요즘에 주행거리가 너무 짧아져서 엔진오일을 1년에 한 번 교체하든가, 5,000km에 교체하든가 하기로 했습니다. 이번이 1년만의 첫 교체군요. 지난 번 교체일 2021.09.10. 누적주행거리 89,421km 이번 교체일 2022.08.13. 누적주행거리 91,279km 딱 1,858km 탔네요. 교체주기 338일차입니다. 으휴... 지난 번에 Hella Graphin 3000 5W30을 넣었는데 꽤 괜찮았습니다.(상표만 외국 유명회사지, 제조국은 한국) 이번에는 물가 상승으로 그거로 갈지 못했습니다. ZIC X7 LS 5W30으로 갈았습니다. 경유차라 오일을 갈아도 간 건지 안 간 건지 부드러움을 전혀 느낄 수 없습니다.ㅋㅋ 비용은 0원 들었습니다.(응??) 지난 봄에 인천재난지원금 받은 ..

조금 전에 엔진오일 갈고 왔습니다. 4월달 휴직 이후로 주행거리가 너무 짧아 평소보다 조금 짧은 주기로 교체했습니다. 평소에 Kixx D1 C3 5W30이나 현대Xteer Ultra RV 5W30으로 7,500km마다 갈았는데, 이번 주기는 5,167km가 되었네요. 국민지원금 소진시키러 간 건데, 다 못 쓰고 11만원 남겨갖고 왔습니다. 실거주지와 주민등록지가 달라서요. 주민등록지가 인천이라, 인천에서 써야 하는데, 인천은 단골 정비소랑 안경점 빼고는 안 가서요. 차를 잘 관리했다네요. 그래서 교체할 게 없다고 하시네요. 이 차의 출고부터의 모든 정비이력은 거기 다 있으니까요. 제가 정비했다기보다는 사장님이 관리를 잘 해 주신 거겠죠. 더뉴프라이드 해치백 경유 수동 6단 2015년 6월식. 현재 주행거..

두어 달 전부터 DAG3의 TPMS 수치에 문제가 좀 있었습니다. 4번 센서(조수석 뒷바퀴)가 다른 위치보다 4~5psi 정도 낮게 잡히는 겁니다. 그러나 외관상 큰 문제도 없었고, 펑크를 의심하지도 않았습니다. 그 차이는 지속되었고, 한 달 전쯤 정비소에 들러 공기압 점검을 받았습니다. 그 문제를 말씀드렸고, 점검해 봤는데, 4번 바퀴가 아니라 3번 바퀴(운전석 뒷바퀴)의 공기압이 5psi 정도 낮게 나와 일단은 바람을 채워 넣었습니다. 그런 다음 약 1,300여km를 달렸죠. 놀러갔다왔으니까요. 그런데 또... 4번 센서가 5psi 정도 낮게 잡히는 겁니다. 1차로 생각한 게, DAG3의 문제거나, TPMS 센서의 문제가 아닐까 싶어서 DAG3 게시판에 물어봤습니다. TPMS가 문제면 차량 계기판에 ..

그저께 퇴근하면서 보니 DAG3 게이지에 조수석 뒤쪽 바퀴 공기압이 조금 낮게 뜨는 것을 확인했다. 조금 늦게 퇴근한 고로, 피곤하기도 하고 해서 잊어버리고 집에 들어감. 어제 출근하면서 DAG3을 다시 확인해보니, 여전히 공기압이 조금 낮더라. 퇴근길에 단골 정비소(미카)에 들러 공기압을 확인하는 도중, 다른 문제를 발견하였다.(공기압에 문제는 없었음) 현재 주행거리 79,216km 뒷바퀴 브레이크패드의 수명이 다 된 것이었다. 기사님께서 뒷바퀴 휠 안쪽을 들여다보니 뭔가 희끗희끗한 게 보여서 뒷바퀴를 떼고 패드를 보니, 패드의 수명이 다 된 것이었다. 결국 분리해 봤는데, 바깥쪽 패드는 마모도가 심하긴 했지만 아직 절반 정도 남아 있었고, 안쪽 패드는 최초 금속면이 다 보일 정도까지 마모된 것이었다...

어제 소모품류를 정비했다. 그저께 일하는데 문자가 한 통 왔다. 단골 정비소(미카)에서. 일부 소모품 교환주기가 됐다고. 전에는 그냥 기아큐서비스 들어가서 엔진오일 갈 때마다 보곤 했는데, 차에 특수(?)하게 개조한 것들이 몇 개 있으면서 기아큐서비스는 들어가지 않게 되었다. 그네들은 어디만 이상하면 모든 고장의 원인이 출고 후 별도장착한 것 때문이라고 주장하니까. 말도 안 통하고. 그래서 보증수리 아닌 이상 기아큐서비스는 안 들어간다. 미카는 이런 측면에서 기사님이 차량의 특성을 잘 이해하고 그에 맞는 서비스를 한다. 그래서 단골로 정했다. 수동변속기 오일과 부동액을 갈았다. 엔진오일 제외하고는 모두 순정급으로 넣는다. 2015년 6월식 더뉴프라이드 해치백 디젤 수동 6단 2018년 10월 13일 현재..

디젤차는 연비가 좋은 대신 유지비가 많이 든다. 휘발유차는 연비가 저질인 대신 유지비가 적게 든다. 어떤 것을 선택할 지는 본인의 몫. 이번에 엔진오일을 교체하면서 여러 가지 작업을 했다. 일단 1월 4일 엔진오일 교체 및 플러싱 작업 차 출고 950여일 만에 플러싱 작업을 했다. 때가 잘 안 빠진단다. 엔진오일은 늘 넣던 대로 Kixx PAO C3 5W40을 넣었다. 작은 차에 엄청 들어간다. 5L. 가성비 최고의 합성유가 아닐까 싶다. 이번에 Kixx에서 0W30이 나왔다고 추천하셨는데, 뭐 굳이... 안 넣었다. (0W는 겨울용) 오일필터는 이번에는 크린필터로 했다. 유니필터 프레임에 크린필터도 맞는다. 습윤식인데 체감은 미미하다. 다음엔 그냥 건식 순정을 써볼까 한다. 정비기사님 말씀은, 어차피 ..

교체했다. 합성유 한번 써 보자는 생각에, 가장 저렴한 걸로 갈아탔다. 플러싱 할까말까 고민하다가, 연비 생각에 했다. 플러싱 129,000원. 소요시간 50분쯤. 에어필터는 서야산업의 유니필터 사용. 24,500원(서비스로 리필필터 1개 받음) 이거 습식이다. 합성유는 Kixx PAO 5W30 - 4L(4통) 조금 안 되게 들어간다. 공임, 오일필터 포함 42,000원 에어컨필터도 같이 교체. 동호회에 보면 갈기 쉽다고 하는데, 이젠 볼트 하나 빼기도 귀찮다. 그냥 맡김. 대신 인터넷 상점에서 저렴하게 구입. 네이버 비투비카. 개당 4,370원.(모비스 정품. 한번에 3-4개씩 산다. 이번이 마지막 세 번째니 다음에 또 왕창 사야지) 어쨌든 이 차는 필터 갈기가 좀 지랄맞은 차다. 조수석 사물함을 다 ..

오늘 엔진오일 갈았습니다. 원래 기아지정정비소(큐멤버스)만 다녔습니다. 그런데 언제부터인가... 비싸다는 건 알고 있었지만, 싼 데랑 차이가 있을까? 라는 의문이 들기 시작..ㅋㅋ 와이퍼 같은 소모품도 모비스 정품만 썼습니다. 며칠전 마트에서 모비스 정품 윙와이퍼를 샀는데 그날 저녁 뉴스에서.. 비순정 부품이나 순정부품이 차이 없다고, 이름값이라는 뉴스를 봤습니다. 그날부터 와이퍼 원산지, 제조사, 가격비교에 돌입..ㅋㅋ 중국산을 제외한 국산에서 현대모비스 납품사 제품가를 비교해 봤는데..ㅋㅋ 현대모비스가 많이 해 처드시더군요. 바로 환불하고 불스원 제넥스로 샀습니다. 2,700원이나 절약했습니다. 와이퍼도 비싼거 좋다는거 다 써봤는데 표준형이 가장 낫더군요.ㅎㅎ * 현대모비스 납품사 : (주)한국와이퍼..