지난 10월 초에 혼인한 친구의 사진 90여장을 보정했다.

기념사진첩 두 권은 양가 부모님에게 드리고 자신들은 다른 사람들이 찍어서 보내 주는 디지털카메라 사진으로 대신한다고 한다. 딱딱한 마네킹처럼 서서 찍는, 아니면 억지로 미소를 자아내며 찍어대는 기념사진보다는 훨씬 생동감있다는 의미에서이다.

나는 이런 사진을 2번에 걸쳐 찍어봤다. 지난 2003년 초에 한 번. 이번에 한 번. 2003년에는 웨딩사진촬영에서부터 혼인일 전 술자리, 혼인식, 혼인식 후 뒤풀이까지, 후배 하나와 함께 쫓아다니며 찍었다. 흔들려서 버린 사진 빼고도 350장 가까이 나와 보정하느라 애먹었던 기억이 있다. 하지만 그 사진들을 CD에 담아 당사자들에게 전해 주고, 그들이 컴퓨터로 보면서 이런 장면이 있었나 하면서 재미있게 보는 모습을 보면 기분이 좋다.
잘나고 비싼 카메라도 아니고 남들이 보면 초 허접 울트라 구형인 기종으로 찍지만(Nikon E2500) 초점만 잘 맞으면 잘 찍히므로 그다지 신경쓰지 않는다. 열심히 찍는 연습을 한 결과를 혼인식에서 보이는 것이라고 할까. 내셔널지오그래픽 기자들이 말한 '사진 잘 찍는 방법'이 생각나는 이유는 뭘까.(:카메라 탓하지 말고 열심히 찍어라. 그 방법 뿐이다.)

이번엔 고등학교 동창놈이 그 대상이었다.
보정을 하면서 예전 혼인식 사진 보정 때의 생각이 난다.
그때나 이때나 혼인에 대한 생각을 많이 하게 된다.
혼인이란 무엇인지. 그때는 이성에 대한 생각도 많았고 나도 남들 보란듯이 멋진 커플로 거듭나고 싶은 생각이 있었지.. 하지만 지금은 '이성교제→혼인=불행'이라는 등식하에 일체 끊고 살지. 아니, 억지로 끊는다기 보다는 아예 생각이 없다. 나 하나 보전하기도 어렵고 나 하나 즐겁게 살기도 어렵다.
때가 되면, 運이 닿으면 하겠지만 억지로 인연을 만들어 나갈 생각도 없으며 강압에 의해 해 볼 생각도 없다.

혼인할 때는 다 좋아 보인다. 저 사람들이 저렇게 웃고 있는데 정말 좋은 것일까, 아니면 순간의 환각에 빠져서 저렇게 웃고 있는 것일까, 남들이 우루루 몰려와서 축하해 주니까 괜히 좋아져서 그러는 것일까. 현실은 행복한 것만 있는 것이 아니다. 불행한 일도 존재하고 화나는 일도 존재한다. 두 사람이 함께 힘을 합쳐 극복해 나가면 된다지만 요즘엔 두 사람이 함께 힘을 합쳐도 극복하기 어렵다. 왜냐고? 불경기니까.

한 사람을 만나고, 한 사람을 사귀게 될 때에는 신중함과 냉철함이 필요하다. 가슴설레는 느낌만 가지고 사귀는 시절은 지났다. 그렇다고 계산적으로 되라는 말은 아니다. 이것저것 따지고 재어 보라는 것이 아니라, 그저 눈이 멀어 한 치 앞을 내다보지 않고 사귀는 것이 아니라 조금만 먼 미래를 최대한 객관적으로 내다보고 사귀어야 하지 않을까.
나는 그런 면에서 아직까지 많이 부족하다. 내가 사랑하는 사람을 행복하게 해 줘라..훗~ 내가 사랑하는 사람은 나다. 나에겐 남까지 행복하게 해 줄 의무는 전혀 없다.

사진 보정하면서 별 시덥지 않은 생각을 해 봤다.

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못갈 데를 1년만에 갔는데 아니나 다를까.

별다른 것 없이 그냥 썰렁하고 유치하고 재미없고 바보같다.
이제 다시는 가지 말아야겠다.

정 뗀 것이 이렇게 무서운가.ㅋㅋ
안 가도 충분히 살만하다.

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공원 산책중.ㅋㅋ
NFS:MW 커리어 모드 중. 라데온 9550 변종에서 캡쳐.
NFS:MW의 두 가지 버전이다.


왼쪽 것은 미국 외 판매버전인 Regular Edition으로서 EA Korea에서 나온 한국어판이다. 이번엔 전작에 비해 맞춤법이 거의 다 맞아서 내용이 볼만하다.ㅋㅋ 전작은 맞춤법 개판ㅋㅋ CD 총 4장

오른쪽 것은 미국 내 판매버전인 Black Edition이다. amazon.com에서 주문하여 25일만에, 오늘 받았다.ㅋㅋ
CD 총 5장에 차가 두 가지 더, 트랙이 하나 더 나온다고 하는데 그건 해 봐야 알 듯 하고. CD 한 장은 DVD라고 함. 아직 안 뜯어봐서 모름.ㅋㅋ

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정말 며칠간 심각하게 고민중이었는데.

연맹 홈페이지에 DS3MOY님이 아마추어무선기사 전신급 합격자 공고가 떴다고 글을 띄우셨다.
아, 무지 떨리더라.
독서실 PC실에서 떨리는 손으로 겨우 무선관리단 홈페이지를 찾아들어갔고, 합격자 공고 찾는데만 엄청 오래 걸렸다. 팝업메뉴 없이 일반메뉴로 있으니 정신없는 나로서는 찾을 턱이 없지.
전신기술을 가르쳐 주신 HL2IBC님 카페에 들어갔더니 같이 본 6K2ERE님은 합격했다고 글이 올라와 있었다. 아, 부럽다.
떨리는 손으로 무선관리단 홈페이지에서 내 수험번호와 주민번호를 쳐 봤다.

없단다.
조금 상심. 믿기지 않았다. 잘 본 것은 아니지만 정말 믿기지 않았다.
HL2IBC님 카페에 전에 올려둔 글이 있어 내 수험번호를 뒤져 봤다.
이런 바보탱이.-_-;
수험번호 한 자리를 잘못 입력했다.-_-+
다시 떨리는 손으로 조심조심 입력해 봤다.

아싸!
그 조용한 독서실 PC실에서 비명~ 두 손 번쩍!
-_-; 어떤 상황이 될런지는 안 봐도 뻔하실 것이라 생각됨. 갖은 눈총..

수험번호 일부와 이름은 가림^^



이히히히히히히히~
붙었다.
60점 이상인데 생각보다 점수가 잘 나왔다.
첫번째 과목은 수신. 3분간 영문 60부호 수신 해독인데 정말 못 봤다고 생각했는데 의외의 점수.
두번째 과목은 송신. 내 키를 쓸 수 없어서 내심 불안했는데 예상한 대로 1개 틀렸다.

이젠 자격증 받고, 무선국 허가장 갱신하고 한 달 동안 죽어라 연습해야겠구나. 이제는 증폭기 없이도 웬만큼 DX가 되겠구나.
뿌듯.
ㅋㅋ

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11월말~12월 아마추어무선기사 자격시험 과목면제 강습회 일정 안내


출처 : KARL 홈페이지, 각 지부 홈페이지
*강습회로 자격증 취득을 원하시는 분들 참고하시기 바랍니다.
*오늘까지 인터넷에 공지된 내용을 정리하여 올려드립니다.
*공통준비물 : 반명함 사진 2매, 강습비 일반 : 110,000원, 학생 : 90,000원(학생은 필히 학생증 지참)
*강습비에는 교재 및 문제지, OP고사 응시료와 연맹 6개월 회비(준회원 자격) 포함임.
*시험은 무선관리단 주관임. 시험과목 안내는 무선관리단 http://www.kora.or.kr 을 참조하시기 바람.

[11월말]

1.서울지부 제165기 아마추어무선기사 강습회

(1) 일시 : 2005년 11월 26일, 27일 (2일간) - (토) 10:00~19:00, (일) 10:00~20:00
(2) 장소 : 서울시 서대문구 미근동 경찰청 13층 대청마루 강의실 (신분증 지참!)
(3) 접수처 : 서울지부(HL0FHQ) ☎(02)574-7388, FAX:(02)574-9050, e-mail:hl0fhq@karl.or.kr
(4) 계좌번호 : [외환] 204-22-02919-3 [예금주:(사)한국아마추어무선연맹]
※ 개강일 3~4일 전까지 미리 접수하여 주시기 바라며 입금 후 지부 사무국으로 연락 주시기 바랍니다.

2.경기지부 고양사무소

(1) 일시 : 2005년 11월 26일, 27일 2일간
(2) 장소 : 고양소방서 강당
(3) 연락처: 고양사무소장 DS2DMY 011-270-7073, 경기지부 031-239-5973

[12월]

1.서울지부 제166기 아마추어무선기사 강습회 개최
(1) 일시 : 2005년 12월 3일, 4일, 10일 (3일간) - (토)14:00, (일)10:00
(2) 장소 : 서울 동대문구 용두동 한국항공학교 본관 3층 교육장
약도는 http://hakjum.net/Intro/map.asp 참조
(3) 접수처 : 서울지부(HL0FHQ) ☎(02)574-7388, FAX:(02)574-9050, e-mail:hl0fhq@karl.or.kr
6K0BY DS1IYZ (이선이): 011-210-5988, DS1PXG (김정섭): 011-717-4050
(4) 계좌번호 : [외환] 204-22-02919-3 [예금주:(사)한국아마추어무선연맹]
※ 개강일 3~4일 전까지 미리 접수하여 주시기 바라며 입금 후 지부 사무국으로 연락 주시기 바랍니다.

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오늘 CSI V를 보다가 기분나빠졌다.

LA 검사가 BMW를 잃어버렸는데 도난신고 안 했다고 경찰이 심문하러 갔는데 하는 말이 좀 기분이 나빴다.

검사 : "뭐.. 아마도 코리아타운에 있겠죠."
경찰 : "코리아타운? 그걸 어떻게 알죠?"
검사 : "뭐.. 고급차 잃어버리면 대부분 거기 가 있잖아요."

지금까지 CSI 재밌게 봤는데 오늘은 꽤 기분이 나쁘네.
차량도둑의 대명사가 한국인인가.

쩝.

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뭐, 다 아시리라 생각된다.
한때 인터넷에서 떠돌던 Matiz 199km/h 속도위반 통지서.
당연히 조작된 통지서이다.
저 지점에 이동식 카메라가 자주 놓이는 것은 맞다. 나도 저 지점에서 100km/h로 한 번 걸렸으니까.

어떻게 조작인지 지금부터 알아보자.
왼쪽 링크에 걸려 있는 '나두닷컴'의 웹마스터님께서 해당 스캔파일을 분석한 내용이다.
[#M_ more.. | less.. |
----------------------

모 차량동호회 게시판에 게재된 나두닷컴 웹마스터님의 분석내용.
게재일시 : 2002.7.11.

위의 사진은 디지탈이미지가 아니기 때문에 문자나 그림등은 완벽한 형태가 될 수 없습니다.

더구나 1차 프린팅부터 스캔을 거쳐 다시 이미지로 완성된 형태입니다. 프린팅된 이미지는 더욱 그 형태가 본래의 형태는 잃어버리게 됩니다.

다시 말해 위 사진에서도 보듯이 1600%로 확대된 '1'이라는 숫자가 모두 동일한 형태의 그라데이션을 갖고 있습니다.

이것이 무엇을 뜻하냐면, 그 옆의 숫자 '9'는 아래, 위 사진의 '9'와 숫자는 같으나 다른 형태의 그라데이션을 띠고 있습니다.
또한 도트 색상분포도 다르고요.

또한 '199km'라는 확대된 숫자에서 '9'와 '9'는 같은 선상에 존재함에도 불구하고 다른 형태의 그라데이션과 도트색이 다릅니다.

그러나 여기서 문제의 숫자인 '1'을 확대해 보면 그라데이션이 완벽히 동일할 뿐더러 주변도트의 색감까지 완벽하게 일치합니다.

그러므로 원래는 주행속도는 '99 km'가 되구요. 초과속도는 '19km'가 되는 겁니다.
여기서 원래 있었던 '19km' 부분의 '1'만 추출 복사해서 '19' 앞에 '1'을 붙여 넣었고 또한 '99' 앞에도 같은 '1'을 붙여 넣었던 것입니다.

프로라면 이런 실수는 안 하죠.^^
사진의 결과는 거짓입니다.!!
.
.
.
스컬리!! 이거 만든 사람 조사 좀 해 줘요.

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출처 : http://blog.daum.net/hjd0826/3169607?&nil_profile=g&nil_Ucc=2

일단 걸렸다면 누구나 재수가 없다고 생각하게 되는데 재수에 앞서 안전운행이 중요합니다.
그렇지만 단속카메라의 원리는 알아두는 것이 도움이 될 것 같아서….^^

꽉 막힌 도로를 운전하다가 시원하게 뚫린 도로를 달리다 보면 자신도 모르게 과속을 하게 된다.
그러나 야속한 무인카메라는 봐주는 게 없다. 차량의 번호판을 사정없이 찍어대 운전자들에게 두려움의 대상이 되고 있는 과속단속 무인카메라. 과연 무인카메라는 어떤 원리로 작동되는 것일까?

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추격모드
라데온9550변종에서 캡쳐.

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