富家翁의 雜房

1. 차종 : 모닝 2007년 1월식 LX 스페셜 수동 5단
2. 출고일자 : 2007.01.26.

*정비총액 : 241,500원
*주유총액 : 427,191원(13회)
* 세금, 기타 총액 : 651,720원
* 계 : 1,320,411원
* 차계부 작성 사이트 : www.carmt.net
* 작년대비 유지비 974,599원 감소.

1월
앞문 진동소음 보정 30,000원 (춘천 사운드존)
엔진오일 및 에어필터 교체 27,400원
자동차세 선납 111,040원
네비게이션 구입 249,000원 (블루나비 N4400)
주유 40,000원

2월
주차료 400원
세차 30,000원
주유 23,000원

3월
뉴모닝 사이드미러 리피터로 교체 129,000원 (인천 핑크샵)
주차료 950원
주유 85,000원

4월
주차료 1,350원

5월
주유 34,034원

6월
도어가드 구입, 부착 10,100원 (모비스몰)
전기계통 점검 20,000원 (인천 핑크샵)
실내등 LED로 교환 20,000원 (인천 핑크샵)
고속도로 통행료 6,900원
주차료 1,150원
주유 42,293원

7월
주차료 2,650원
주유 42,220원

8월
주차료 1,900원
고속도로 통행료 850원
주유 27,858원

9월
자동차보험 갱신가입 225,570원 (다음에르고다이렉트)
주차료 1,750원
주유 38,058원

10월
고속도로 통행료 800원
뒤 와이퍼 교체 5,000원
주유 74,334원

11월
주차료 1,610원
운전면허증 갱신수수료 15,000원
주유 31,642원

12월
주차료 800원
주유 26,810원

출처 : Dakar Rally 2009 공식누리집 www.dakar.com

나는 몇 년전 파리-다카르 랠리를 잊지 못한다.
쌍용 무쏘 풀개조(T3부문) 차량이 전세계 8위를 하던 그날을.
그 이후로 스포티지 구형도 출전했고(이전에는 코란도와 코란도 훼미리가 출전했었다.) 테라칸이 나가서 1회전에서 탈락하는 개망신을 당하는 것도 봐 왔고.
연말에는 늘 한국차량 출전여부를 확인하는 게 일상이 되었다.

이번에도 들어가 보니,
앗~ 석 대가 출전한다. 물론 운전사는 모두 외국인들이지만.
멋진 주행과 입상을 기대해 본다.

392번 에스파니아 국적 쌍용 카이런 2.7DCI
476번 우루과이 국적 기아 쏘렌토
493번 네덜란드 국적 기아 쏘렌토

일 때문에 GS리테일에 갔다가,
가전제품 파는 데를 둘러봤다.
물론 휴대폰 파는 데도 봤다.

01X번에서 010으로 통합되는 추세라 01X번호 쓰는 사람에게는 선택폭이 좁은 게 사실이다.
난 LG SC300 중고 휴대폰을 2년째 쓰고 있다.
구입 당시 팔던 사람은 3개월 가개통폰이라고 하나 그런 것 같기도 하고 아닌 것 같기도 하고 잘 모르겠다. 당시 받았던 충전지 2개 중 1개는 물에 빠진 이력이 있는 것으로 A/S센터에서 확인됐으니까.
그래서 1개의 충전지로 열심히 썼다.
두 달 전, 충전지가 돌아가셨다. LG A/S센터에 주문해서 충전지를 새로 샀다. 2만원에.
사실, 바꿀까 하다가. 멀쩡하게 잘 돌아가는데 무슨 교체냐 싶었다.
통신사도 바꾸기 싫고, 문자 전송하고 음성통화만 잘 되면 그만이니까.
그런데 주변 사람들이 요즘 들어 휴대폰을 열심히들 바꾸기 시작했다. 다들 01X 번호 사용자들.
(나는 보상기변만 아니면 그들의 휴대폰을 받고 싶었다. 내 것보다 다 좋은 것들이니까.)

전시대에서 보고 있는데 2년 약정으로 LG폰을 추천 요청을 했고, 점원은 SV390을 추천해주었다.
화면도 넓고 단추도 크고. 좋아 보였다.
조심스럽게 얼마냐고 물어봤더니, 6만원이래.
6만원이래.
6만원이란 소리를 듣는 순간 머리속으로 온갖 생각이 다 지나갔다.
살까 말까. 카드 결제도 된다는데.
6만원의 개념이 정확하게 잡히지 않으면서 온갖 생각이 다 지나간 거다.
레이저프린터도 바꿔야 되는데 생각 시작한 지 두 달째 85,000원짜리를 살까말까 고민하는 차에 6만원짜리 휴대폰은 한낱 소비의 대상일 뿐이었다.
'업무 마저 보고 돌아올게요'라고 말하며 돌아섰다.
그 층을 떠날 때까지 아쉬웠다. 하지만 지하주차장까지 에스컬레이터를 타고 한참을 내려오니 기분이 다시 편해졌다.
휴.
지름신의 유혹에 넘어갈 뻔했다.
배터리 바꾼지 두 달 되었으니 이제 한 1년 반은 넉넉하게 쓸 수 있지 않을까. :)

Need For Speed : Undercover가 오늘 도착했다.
예약판으로 주문한지라 출시일에 맞춰 배송이 되었다.
사무실 PC는 구린지라 집에 얼른 와서 설치하고 3시간 정도 게임을 해 봤다.

[설치, 구동시킨 PC 사양]
Monitor 오리온정보통신 TopSync OR2200W 22.1" Wide
CPU AMD Athlon 64x2 Brisbane 4800+
RAM 삼성 PC5300 1GB×2
VGA 렉스텍 GeForce 8500GT 256MB
Sound SoundBlaster Audigy2

[사기 전 : 레이서즈 클럽을 보고]
아무래도 VGA를 올려야 될까보다. 지포스 9600GT도 버벅거린다니.
'개적화'된 게임이라니. 그렇게 최적화가 안 되었을까.
미국은 10점 만점에 8.5점, 한국은 10점 만점에 6점을 줬다는데. 대체 어떻게 세팅을 했길래 이모양이 되었을까.
휴, 또 돈 나가네.

[사고 나서, 깔고 나서]
집에 와서 얼른 설치했다.
설치 시간이 꽤 걸리네. 그래도 PC-DVD라 한 장이군.
자동으로 화면을 못 잡아내고 640x480 해상도로 오프닝이 개시된다.
그다지 썩... 박진감은 느끼지 못했다. 뭔가 이야기가 있는 것 같은데 영문판이니 당연히 이해하지 못하고.-_-;
뭐 순식간에 그냥 게임 몰입이다.

NFS:MW와 비슷하게 도심에서 달리는데
이거 원, 길 잃어버리기 진짜 쉽다. 물론 MW보다는 지도가 넓기 때문에 시원하게 달려볼 수 있지만, NFS가 시원하게 달리기 위해 만들어진 게임은 아니라는 것. 시원하게 고속도로를 달리려면 그냥 TDU를 하겠다.
GPS는 솔직히 마음에 안 들고.. NFS:Carbon의 지도를 보는 듯함.
차량 주행은, 아직 Tier2이기 때문에 2대 밖에 못 해 봤다. Nissan 240SX하고 Golf GTi.
회전반경이나 주행성능은 실차를 많이 따라가려고 노력한 '흔적'은 보인다. 추돌시에도 MW처럼 종이상자 튕겨나가듯이 되지 않고 묵직하게 부딪힌다.(자판으로 하는 놈이 묵직한지 아닌지 어떻게 아냐고? MW와는 추돌시 효과가 다르기 때문에 대충은 안다.)
그런데.. 이게 뭐냐.. 주행이 완전히 아케이드게임이다. 카트라이더도 그거보다는 훨씬 낫다.
그리고 일단 지도가 커서 좀 지루하다. 한번 잘못 들어가면 길 잃어버린다.

경찰차는 인공지능이 많이 강화되었다. MW처럼 휴지조각도 아니고, 협공도 가끔씩 펼치고. 2단계 경찰차가 뭐 이렇게 고성능인지. MW의 4단계 정도 되겠더라.
경주는 그다지 어려운 편은 아니다. 길 옆구리에 박지만 말고 잘 가면 1등 한다.

두번째는 사양이다.
정식 출시 전부터 최적화니 개적화니 하는 말에 고성능 VGA를 요구한다 해서 잔뜩 긴장했었다.
사실 오늘 사무실에서 계속 머릿속에 들어있던 건, 지포스 9600GT를 질러.. 말어.. 에이.. 좀 있다 한 번 돌려 보고 사자.. 아냐 그냥 질러.. 뭐 이딴 생각들 뿐이었다.
사실 먼저 공개된 스크린샷을 볼 때에는 VGA를 바꿔야겠다는 생각이 간절했다.
그러나 막상 뚜껑을 열어 보니 그렇게 심한 편은 아니었다.
불가능할 거라고 말되어 왔던 지포스 8500GT에서 돌아간다!!
물론 풀옵션 사양은 아니다. 안티에일리어싱이나 브이싱크, 레졸루션 등을 2단계까지만 올리면 벌써 조금은 버벅인다.
그리고 계단현상은 좀 거시기하다. 완성도를 떨어뜨리는 듯한 증상.
그렇지 않고서 1680x1050 해상도에 다른 효과들 high로 놓고 위에 말한 고급 옵션을 다 최저로 놓으면 충분히 구동된다.
기우가 싹 사라졌다. 그래서 VGA 구입은 보류하기로 했다.

풀옵션 주행이 아니긴 하지만 게임을 하는 데에는 전혀 지장이 없다.
내 PC는 무난하게 즐길 수 있는 사양인 것 같다.
VGA 부분이 최적화가 아닌 것은 확실한 듯하며, 게임의 마무리가 완성도를 떨어뜨리는 요인으로 작용한다고 본다.
최적화 안돼서 기분나쁘면 안 사면 그만 아닌가. 풀옵션 걸어서 화소 뜯어먹고 살 건가? 그런 것 아니면, 그냥 즐겁게 즐겨라.
이런 게임도 있고 저런 게임도 있다.

어쨌든 다행이다. 부품 업그레이드 없이 그럭저럭 잘 돌아가서.
돈 아껴서 다행이다.:)

ㅋㅋ
드디어.. 목을 매고 기다리던 NFS:Undercover 예약구매를 마쳤다.
11/13부터 예약판매 들어갔던데 왜 못봤는지 모르겠다.-_-;
39,000원+택배비 2,300원=41,300원.

이제 돌려 보고 잘 안 돌아가면 슬슬 VGA카드를 바꿔야겠지.
GeForce 8500 GT2 256MB가 간당간당하다니... 놀라운 그래픽이 예상되는 건지?

출고,배송일 : 11/19
출시일 : 11/20

허허...

CSI NY 5x03에 나온 삼성 휴대폰.
비행기 기장의 위성전화로 등장한다.

CSI Miami 7x04에 나온 LG 휴대폰
용의자의 휴대폰에 선명하게 LG라고 보인다.
ㅋㅋ

조금 전에 어머니가 볼일이 있으셔서 차로 인천 구월동까지 모셔다 드리고 왔습니다.
가는 길에 경인국도에서 부천/인천 경계선에 위치한 주유소에서 할리데이비슨 10여 대를 봤습니다. 라이딩 나왔나 보군. 멋있네.
천마터널 사거리에 신호대기 정차중인데 2백여m 뒤에서부터 땅이 울리는 저음이 들리네요. 음, 그녀석들 오는군.

사거리 지나자 마자.
이거 완전히 개판됐습니다.

전 참고로, 원리원칙대로 운전합니다. 방향지시등 안 켜고 들이미는 차는 끝까지 안비켜줍니다. 비상등 안켜고 길 한가운데에 정차해 있으면 나올 때까지 경적 울립니다.

갑자기 이놈들이 폭주족으로 돌변했습니다.
전 1차로에 있었는데, 2, 3, 4차로의 차량들이 급정거하고 비상등을 켜고 난리가 났습니다. 꼴을 보아하니 10여대가 차선변경을 시도하는 것 같더군요. 오토바이가 속도가 붙은 차량 앞으로 갑자기 끼어들고 난리입니다. 딱 폭주족 꼬라지 그대로 하더군요.
자동차 동호회에서 다년간 지내 봐서, 떼로 차선 변경할 때에 어떻게 하는 지는 잘 알고 있습니다. 물론 자출사 도로주행 때도 마찬가지고요. 속도가 균등하다는 조건 하에 양해를 구하면서 변경해야 하는 것이 제대로 된 것이라고 생각합니다만.

후미 담당이 멍청하시더군요. 다른 차의 속도는 생각도 안 한 채로 2개 차선을 밀어붙여 버린 겁니다.
1차로 제 옆으로 밀고 들어오시더군요.
그때부터 할리데이비슨 떼는 폭주족으로 돌변. 각자 차 사이를 비집고 들어오고 막자 하고 난리가 났습니다.

아, 이놈봐라. 깜박이 안 켰네.
상향등 한방 날려주고 안 비켜주고 치고 나가 버렸습니다.
동수역 앞 사거리입니다.
옆차로에 섰습니다.
또 1차로로 밀고 들어오십니다. 왼손으로 서행하라고 손짓하면서요.
허허.. 깜박이나 켜시게..
어차피 차들도 별로 없던 터라, 안 비켜줬죠. 대신 속도도 안 내고 그놈이랑 속도를 똑같이 맞춰버렸죠.
하하.. 할리데이비슨 떼 주행을 와해시켜버렸습니다.
지들이 무슨 도로의 왕입니까. 깜박이도 안 켜고, 비상등도 안 켜고. 무조건 디밀고 막자 하면 다랍니까.

성질나서 112에 신고해버리려고 하는데 어머니께서 만류하시더군요.
결국 후미 담당은 다른 놈으로 교체되더군요. 경찰오토바이 불하받은 놈으로요.
그 이후에는 좀 낫더군요. 비상등도 켜고 깜박이도 켜고 하면서 가더군요.
공동묘지 사거리 지나서 간석지하차도까지 뒤에 바짝 붙어서 쫓아갔습니다.

전부 서울 차적이고, Route777이라는 동호회인 것 같더군요. 그런 깃발을 달고 주행하던데.
그렇게 달리시면 동호회가 망신인 것을 모르나 봅니다.
이륜차가 됐던, 사륜차가 됐던, 도로의 흐름은 끊어서는 안 됩니다. 흐름대로 흘러가야 합니다.
고딩 폭주족같은 놈들하고 도로에서 한판 했습니다.

명품도 명품답게 타야 명품 인간입니다. 명품만 둘렀다고 다 명품 인간은 아닌 듯합니다.