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富家翁
핫해치(Hot Hatch) 프디수가 완성되었다. 이제 좀 탈만 한 차가 되었다. 오디오 작업이 애를 먹였다. 2주 걸려서 노이즈를 잡았다. 완벽하진 않지만.. 99.5% 완벽하다고 본다. 0.5%의 노이즈는 귀여움으로 봐주리라. 뉴프라이드 5DR 1.4 UII 디젤 럭셔리 은빛실버 [옵션] 컨비니언스 팩, 스타일3팩 추가 차량가격+탁송료+각종 세금 포함-기아레드포인트 9만점=18,370,000원 서비스 원래 안받는데 이 분과 오래 거래한 지라 꼭 해주겠다 하셔서 현대기아차 쿠폰+영업사원분 서비스로 측,후면 틴팅 25%, 전면 틴팅 35% 받음.(3M AP 제품) *삼성카드 결제로 하여 차값의 1% 환급예정(17만원) 쏘울 보낸 돈 7,100,000 쏘울에서 네비게이션 및 GPS 안테나 탈착비 -50,00..
프라이드는 작업중 1. 프로픽 : 차량 기본 세팅, 네비게이션, 블랙박스 장착부터 디지털 오디오 세팅까지 아주 깔끔한 시공을 자랑. 서울 금천구 독산동 소재. http://cafe.naver.com/propic 강력추천함. 2. 6db Audio : 진공관 프리앰프 제작 및 장착업체. 아날로그 음원화에서의 독보적 존재. 국산 앰프, 국산 스피커, 국산 선재로 전문계측장비를 동원하여 최상의 음질을 구현함. 부천 오정구 작동 소재. http://cafe.daum.net/6dbaudio 3. 코코선루프 : http://www.cocosunroof.co.kr/ 양재점(본사직영). 프로픽 사장님도 추천하는 우리나라 최고의 제작 및 시공업체. 차량무료픽업 작업도 하심. 서울 강남구 양재동 소재 4. 다이샵 : ht..
쏘울을 보냈다. 4년 4개월만에 엔진 두 곳이 벌어지고 스마트키가 인식되지 않는 등, 잔고장이 많아 수리비가 200만원에 육박한 쏘울을 아쉽지만 보냈다. 그리고 21일을 기다려 프디수를 받았다. (프디수=더뉴프라이드 해치백 디젤 수동) 2015. 06. 01. 출고 2015. 06. 03. 수령 지금 3일째 몰고 있다. 오랜만에 수동이라 힘들 줄 알았는데 재밌다. 수동에 대한 감각은 잊지 않았구나. 급발진 없어서 좋고, 운전하는 재미 있어서 좋고. 현대기아차 연비장난질하는 에코모드도 없다. 스마트키 옵션도 안 걸어서 일반 잠금식 문이고. 클러스터 이오나이저 기본장착이라 플라시보 이펙트 좀 있고. 이식작업 중이다. 일단 차가 작아서 좋다. 해치백이라 더 좋다. 편하다. 선루프 없어서 좀 답답하다. 초기 가..
간만의 포스팅이다. 사는 게 바쁘니 어쩔 수 없다.ㅋ 요즘 계속 운전하고 출퇴근하면서, 운전경력 21년차에 소소한 재미가 생겼다. 뭐, 물론 기름도 조금 더(?) 든다. 아니.. 별 차이 없는 건가...? DAG게이지 보면 오히려 연비가 더 잘 나오니까.ㅋㅋ 앞은 넥센 클라쎄 프리미어(CP672) - 교체 한 달 경과 뒤는 한국 벤투스V2 컨셉(H457) - 교체 두 달 경과 두 개씩 다르게 했다. 마모 시점도 달랐고, 구입 시점도 달랐다. 최저가 찾느라고 그랬다. 둘 다 개당 5만원 후반대에 구했다. 전에 쓰던 순정도 나쁘지 않았다. 좋았다. (넥센 CP662) 이것저것 장고 끝에 고른 녀석들이라, 타면서 승차감과 주행성을 많이 생각했다. 그래도 뭐, 나중에 10만km 넘어서 다시 바꾼다면, 그냥 CP..
몇 개월 간의 장고끝에, 타이어를 샀다.ㅋㅋ 에휴... 인간아...ㅋㅋ 한국타이어 Ventus V2 Concept2.(한국타이어 H457) 일단 4등급 타이어다. 두 짝은 이걸로 하고 나중에 앞타이어 바꿀 때에는 넥센타이어 CP672로 하자. 한 짝당 59,828원에 업어왔다. 현대카드 덕분이다.ㅋㅋ 내일은 미카 가서 교환하고 뒷브레이크도 교환해야지. 에휴... 돈덩어리다.-_-;;
현재 내 쏘울이 주행거리 약 48,500km. 뒷바퀴 마모가 심하다. 앞에 있다가 뒤로 크로스한 건데, 전륜구동차는 뒷바퀴부터 바꿔주는 게 정석이라...(미쉐린타이어 엔지니어의 말씀) 바꿔야 하는데 고르기가 너무 힘들다. 현재 순정형 넥센 CP662. 뭐 그리 나쁘다고 생각 안 했다. 지금까지 20년 넘게 운전해 오면서, 품질 순으로는 넥센>한국>금호 순이었다. 지금까지는 순정과 같거나 그 급의 타이어를 썼다.(아마도 CP672를 썼으리라) 이번 차에서 꼭 해 보고픈 게 두 가지 있었다. 합성유 쓰는 것과, 비대칭 타이어 써 보기. 합성유는 지금 잘 쓰고 있고...(효과 만점!! GS Kixx PAO 5W30) 비대칭 타이어를 써 보는 게 소원이었는데, 꼭 고장과 이상증상은 돈이 없을 때만 생긴다. 그래..
음? 작년 여름에 케이벤치 디지털기기 포스팅을 보다가, 기자분 차에 희한한 게이지 하나가 달린 것을 보았다. 차량의 계기판 외 부가적인 정보가 한눈에 다 들어오는 것이었다. 뭔가 싶어 미친듯이 검색을 해 보니, '울트라게이지'라는 제품이었다. (http://www.ultra-gauge.com ) OBD2에 물려서 쓰는 거다. 근데 쏘울이에서 검증이 안 됐고, 사후지원 등에 있어 외국업체다 보니, 국내에 대리점이 없다 보니 좀 껄끄러워서 고민중이었다. 직수입하면 9-10만원 선에서 책정될 것 같았다.(송료 포함가) 그러던 중 쉐보레 차에 장착이 된다는 DAG-3라는 제품을 알게 되었다. 하지만 아쉽게도 쉐보레 차에 최적화되어 있는지라, 아쉬움을 뒤로 하고 포기했었다. 그런데 최근 들어 현대기아차용 펌웨어를..
작년에 이어 2014년도 차계부 결산이다. 차종 : 기아 쏘울 1.6 4U Cosmo 2010.12.31. 출고 엔진형식 : CVVT / 연료 : 휘발유 / 미션 : 자동변속기 4단 * 올해 총 유지비 : 3,868,756원(전년대비 552,031원 상승) * 올해 총 주유비 : 2,003,120원(유지비 대비 51.78% / 전년대비 155,892원 상승) * 올해 주행거리 : 13,616.3km(전년대비 1,736.4km 더 주행) * 사용하는 차계부 사이트 : 기아큐멤버스(http://q.kia.co.kr), 마이드라이브노트(http://www.drivenote.co.kr) 1. 주유비 (1) 오피넷 가격정보사이트의 지역별 최저가 업소 중 집 반경 4km 이내에 접근성이 용이한 주유소만을 이용하였음..
매일 1:43 오토아트 Hino트럭 랠리카만 보다가 실차를 보니 엄청 놀랐다. 아파트 지하주차장으로 들어가려고 딱 꺾는데, 뭐 시커멓고 큰놈이 서 있더군. 혹 청소차가 아닌가 했는데, 내 차 옆유리로 보니, 헉~ 이거다! 였다. 아오~ 오늘 똑딱이 디카 ST77 팔았는데, 이런 괴물이 아파트에 서 있다니...-_-+ 급한 대로 초저녁에 스마트폰으로 찍음.. 화질이 다소 떨어짐을 양해 바람. 내 짧은 생각에는 동구권의 Kamaz를 개조한 게 아닌가 싶은데, 정확한 차종은 모르겠다.(차종 아시는 분 도움말씀 부탁드립니다.) 분명 랠리카였는데, 놀란 마음을 가라앉히고 둘러보니 캠핑카로 개조되어 있더군. 집에 들어갔다가 외출하려고 나오니 화물칸에 불이 켜져 있고 사람이 왔다갔다 하더라. 번호판은 국내번호판이 아..