富家翁의 雜房

감기약에 취한 하루.. 그러나 15:45부터는 건져올리느라 정신 없었음.
무전기가 터질 때까지 나는 달린다.ㅋㅋ

3/18 Log

Rig. Kenwood TS-570SG
Power. 100W
Ant. CV AP5
Freq. 7MHz
Mode. CW
Key. Vibroplex Chrome Warrior

Time Callsign  Freq. His My
09:38 JF3KNW  7.013 599 599
10:02 BG3BSV  7.016 599 579
10:17 JH2RSZ  7.004 599 599
10:57 JA1UKF  7.005 559 557
14:54 JA0QDJ  7.014 579 345
15:45 JH4QJN  7.012 599 599
15:46 JJ1NNH  7.012 599 599
15:49 JH4EYD  7.012 599 599
15:50 JH6KDY  7.012 599 599
15:53 JH6BZB  7.012 599 599
15:56 JM6JJA/6  7.012 599 599
16:03 JA2JVC  7.012 599 588
16:06 JH1ECW  7.012 599 599
16:11 JQ6ABR  7.012 599 599
16:15 JN2JOS  7.012 599 599
16:20 JA1NHM/Q 7.012 599 345
16:24 JE6AJO  7.012 599 345
16:27 JA9FNC  7.012 599 599
17:19 JA4MRL  7.013 599 599
17:22 JS2KYI  7.013 599 579
17:25 JH2HUQ  7.013 599 599
17:30 7K1QGE  7.013 599 599
17:36 JI1GQO  7.013 599 599
17:42 JI3BAP  7.013 559 447
17:47 7N3NBY  7.013 599 447

어디나 그런 경험. 온라인이나 오프라인이나 다 있는 놈들.

뭐 몰라서 물어볼 때 가장 짜증나는 사람이 종종 있다.

"이건 원래 그래요." 류의 답변.

이런 말 누가 못하나.

원래 그런 것 다 아는데 왜 원래 그런지 묻는건데 그렇게 답하시면 아예 물어보지 말라는 뜻으로밖에 해석이 안 되는군요. 몰라서, 궁금해서 알고자 하는 의도를 무참히 짓밟아버리는 사람들.
요즘 들어 정말 짜증난다.

모르면 답이나 하지 말지.
모르면 그냥 조용히 계셔요.

시중 연료절감장치 성능시험결과로서 실명으로 보도된 현황을 공개합니다.

많은 운전자분께서 연료절감기에 대한 피해로 인하여 연료절감기라고 하면 피해의식으로 인하여
편견을 가질 수 있기에 과거 연료절감기 중 1997년 ~2003년에 실명 보도된 보도 내용을 공지합니다.

1. 파워링 : 점화플러그에 반지같은 링을 끼우는 형식임
                - 연료절감효과 : -1.5% ~ -2.4%(연료가 더 많이 소모됨)
                - 보도매체 : 98.12.01 (KBS, MBC, SBS), 98.07.09 (KBS, 추적60분)
                - 시험주관 기관명 : 소비자 보호원, 서울 북부지방 검찰청
2. 세이브웨이 :
                - 연료절감효과 : -1.2%~0.7%(연료가 더많이 소모됨)
                - 보도매체 : 98.12.01 (KBS, MBC, SBS), 98.07.09 (KBS, 추적60분)
                - 시험주관 기관명 : 소비자 보호원, 서울 북부지방 검찰청
3. 퓨얼키퍼 :
                - 연료절감효과 : 0%
                - 보도매체 : 98.12.01 (KBS, MBC, SBS)
                - 시험주관 기관명 : 소비자 보호원
4. 싸이클론 : 흡기에 바람개비 같은 것을 장착하는 것임.
                - 연료절감효과 : 0.8%
                - 보도매체 : 98.12.01 (KBS, MBC, SBS)
                - 시험주관 기관명 : 소비자 보호원
5. 에코마하 :
                - 연료절감효과 : 0.1%
                - 보도매체 : 98.12.01 (KBS, MBC, SBS)
                - 시험주관 기관명 : 소비자 보호원
6. 퓨얼캡쳐 :
                - 연료절감효과 : 1.7%
                - 보도매체 : 98.12.01 (KBS, MBC, SBS)
                - 시험주관 기관명 : 소비자 보호원
7. MPG터보 :
                - 연료절감효과 : 1.7%
                - 보도매체 : 98.12.01 (KBS, MBC, SBS)
                - 시험주관 기관명 : 소비자 보호원
8. 파워테크 :
                - 연료절감효과 : -4.1% ~ 0.2%(연료가 더많이 소모됨)
                - 보도매체 : 98.12.01 (KBS, MBC, SBS), 98.07.09 (KBS, 추적60분)
                - 시험주관 기관명 : 소비자 보호원, 서울 북부 지방검찰청
9. 그린골드 :
                - 연료절감효과 : -0.8%(연료가 더많이 소모됨)
                - 보도매체 : 98.07.09 (KBS, 추적60분)
                - 시험주관 기관명 : 서울 북부 지방검찰청
10. 크라젯 :
                - 연료절감효과 : -0.1%(연료가 더많이 소모됨)
                - 보도매체 : 98.07.09 (KBS, 추적60분)
                - 시험주관 기관명 : 서울 북부 지방검찰청
11. 슈퍼택 :
                - 연료절감효과 : -3.3%(연료가 더많이 소모됨)
                - 보도매체 : 98.07.09 (KBS, 추적60분)
                - 시험주관 기관명 : 서울 북부 지방검찰청
12. 메가맥스 :
                - 연료절감효과 : -1.7%(연료가 더많이 소모됨)
                - 보도매체 : 98.07.09 (KBS, 추적60분)
                - 시험주관 기관명 : 서울 북부 지방검찰청
13. 이노나이즈 :
                - 연료절감효과 : - 4.5%(연료가 더많이 소모됨)
                - 보도매체 : 98.07.09 (KBS, 추적60분)
                - 시험주관 기관명 : 서울 북부 지방검찰청
14. 세기출력기 : 연료라인에 자석을 끼우는 형식임.
                - 연료절감효과 : - 0.0%
                - 보도매체 : 98.07.09 (KBS, 추적60분)
                - 시험주관 기관명 : 서울 북부 지방검찰청
15. 미라클 파워 :
                - 연료절감효과 : - 0.0%
                - 보도매체 : 98.07.09 (KBS, 추적60분)
                - 시험주관 기관명 : 서울 북부 지방검찰청
16. 대우 엔파워 :
                - 연료절감효과 : - 0.0%
                - 보도매체 : 97.12.31 (중앙일보 : 판매금지명령), 98.01.13 (중앙일보 : 제조금지 조치)
---------------------------------------------------------------------------------------
여기서부터는  해당 업체의 홍보내용은 연료절감 10~40%라고 주장하였지만 허위임이 밝혀진 내용입니다.
17. 엠피지터보 : 자기에너지 연료라인직결
18. 그린골드 : 자기에너지 연료라인직결
19. 파워테크 : 자기에너지 연료라인직결
20. 퓨얼키퍼 : 자기에너지 연료라인외부
21. 퓨얼캡쳐 : 전자제어(연소계통제어) 자동차 실내
22. 세이브웨이 : 전자제어(연료계통제어) 자동차 실내
23. 크라젯 : 전자제어(과흡기 방식) 엔진실 내부
24. 에코마하 : 세라믹촉매 연료탱크 내 투입
25. 싸이클론 : 흡기 공기 소용돌이 흡기라인 내장
26. 파워링 : 자연흡기식 점화플러그

* 공공기관 검증내용 : 연료절감 효과 없음
1)환경부 자료 : 연료절약 0 ~ 5% - 교통 67230 - 1031호(97.12.29) - 시험기관:국립환경연구원 자동차 공해연구소
                      - 시험기간:97년10월 ~ 11월 (환경부 자료:1998년 12월 - 소비자시대 발췌)
2)소비자 보호원 주관 : - 1.5% ~ +1.7% 연료절약  (98년 12월 1일 KBS,MBC,SBS 보도자료 발췌)
3)서울북부지방 검찰청 주관 : - 4.5% ~ +0.7% 연료절약 (98년 7월 9일 KBS 추적60분 자료 발췌)

---------------------------------------------------------------------------------------
여기서부터는 소비자 보호원에서 발표한 연료절감 효과가 없는 업체입니다.

27. 연비향상장치 성능시험 허찬회 98.9.29-10.28 CVS-75 자동차성능시험연구소 효과없음
28. 연료절감장치(Pargio1) 신한기공 98.9.29-10.28 CVS-75 자동차성능시험연구소 효과없음
29. HI TEKNO 명제테크노 98.10.26-11.25 CVS-75 한국에너지기술연구소 효과없음
30. 동광상사 연료부스터 동광상사 98.11.9-11.28 CVS-75 자동차성능시험연구소 효과없음
31. β트론(가솔린자동차용) 미래로(주) 99.1.13-1.31 CVS-75 자동차성능시험연구소 효과없음
32. TRRBO ZET 선명 C&T 99.1.12-2.11 부하 자동차부품연구원 효과없음
33. 파워스타(Power Star) 황호영 99.1.13-2.12 부하 한국기계연구원 효과없음
34. 가스노(가칭) 송익빈 99.1.27-2.26 D-13 자동차부품연구원 효과없음
35. 연료절감장치 (주)AST 99.2.5-99.2.18 CVS-75 자동차부품연구원 효과없음
36. KUSTA 이기호 99.2.18-3.17 엔진벤치 한국기계연구원 효과없음
37. β파이브(경유자동차용) 미래로종합 99.3.12-3.30 CVS-75 자동차성능시험연구소 효과없음
38. 리버스텍 태종상사 99.4.19-5.8 CVS-75 자동차성능시험연구소 효과없음
39. Solavite Diesel System 노동호 99.6.1-6.30 엔진벤치 한국기계연구원 효과없음
40. MRS 성능시험 윤치원 99.7.21-8.31 엔진벤치 한국기계연구원 효과없음
41. 자동차 윤활유 첨가제 맥스그린 99.10.1-10.31 엔진벤치 한국기계연구원 효과없음
42. KUSTA(경유자동차용) 기호택 99.10.27-11.11 CVS-75 자동차성능시험연구소 효과없음
43. 그린스타 연승정밀 00.3.6-3.18 CVS-75 자동차성능시험연구소 효과없음
44. 신형 점화플러그 동서기술 00.5.17-6.30 CVS-75 한국에너지기술연구원 효과없음
45. 재연소장치 태안하이테크 00.10.1-10.31 엔진벤치 한국기계연구원 효과없음
46. 크린퍼펙트 크린퍼펙트 00.11.6-12.5 엔진벤치 한국기계연구원 효과없음
47. 토네이도 하나로전자산업 01.2.19-3.18 엔진벤치 한국기계연구원 효과없음
48. 내연기관의 수분공급발생장치 지제로 코리아 01.2.26-3.17 CVS-75 자동차성능시험연구소효과없음
49. 슈퍼터빈-Z 보광산업개발 01.6.18-7.17 CVS-75 한국에너지기술연구원 효과없음
50. 에너트론(연료절감기) (주)하퍼 02. 1.3-1.10 CVS-75 자동차부품연구원 효과없음
51. 엔진 매연저감장치 연승정밀 02.4.16-5.15 엔진벤치 한국기계연구원 효과없음
52. 세라믹신소재 삼정파워에너지 02.7.9-7.15 CVS-75 자동차부품연구원 효과없음
53. T-POWER 티파워 02.8.12-9.11 CVS-75 한국에너지기술연구원 효과없음
54. RACS VETEA(주)/(주)라도 02.12.12-03.1.12 엔진벤치 한국기계연구원 효과없음
55. TORQUE MAX (株)和光興産 03. 1.15-1.24 CVS-75 자동차부품연구원 효과없음
56. 디젤엔진 매연여과장치 선도기술 03.1.20-2.19 엔진벤치 한국기계연구원 효과없음
57. 연료저감장치 카비아(BTS) 아주방송(주) 03.2.27-3.4 CVS-75 자동차부품연구원 효과없음
58. 연료및 공해저감장치 김현수 03.6.30-7.26 CVS 75 자동차성능시험연구소 효과없음
59. 연료및배출가스저감장치 (주)아시아벤처링크 03.7.7-8.9 CVS 75 자동차성능시험연구소 효과없음
60. 오메가30 연료첨가제 (주) 오메가30 03.8.4-8.30 CVS 75 자동차성능시험연구소 효과없음

도미노피자 왜이래~
먹고 싶을 때 접속불가.
서버가 맛이 간 듯한데.
빨랑 고치지 말이야.
전화로 주문하니 무지 어색함.-_-
에이씨.

인상적인 교신 : JL8NNQ/8
크롬워리어의 본격적인 테스트 중에 만난 매우 인상깊은 무선국이다.

바로 이 사람이다.(사진출처 : QRZ.com)

599로 아주 신호가 깨끗하고,
부호 간 간격 very good,
부호 소리 very very good,
스피드 또한 매우 빨랐다.
(TS-570SG의 Elec-keyer speed 12 이상 상회. 나는 12로 진행.)
어디 하나 나무랄 데 없는 신호였다.
정말 배우고 싶은 송신실력이었다.

상당히 인상적이었던 분이라 생각하고 카드를 적으려고 QRZ.com을 찾는데…, 오~

"Born : 1995"

13살이다.
Good이다.
다시 만났으면 좋겠다.

* 교신정보
2007.03.09. KST 20:22 7.016MHz JL8NNQ/8 599 599

CU AGN Best 73!

흰색 와이드봉고 탑차 1462번
번호판은 흰 번호판으로 바뀌기 직전의 숫자 큰 번호판이고 영업용(노란색)이 아닌 녹색 번호판을 달았음.

외근중에 조우.
부천우체국→중동대로 진입 사거리 앞 신호대기로 밀려 정차중에 흰색 와이드봉고 탑차가 옆에 서다.

1462 : '아저씨, 아저씨,'
나 : 지~익(창문 내림) '왜요'
1462 : '집에서 생선 드세요?'
나 : '안먹어요' 지~익(창문 올림)
1462 : '잠깐만요' 휘적휘적(창문 내리라고 손짓)
나 : '왜요'
1462 : '옥돔인데, 말린 옥돔인데 부천 GS백화점 납품하고 남은 거예요.'
나 : '됐어요. 안먹어요' 지~익
1462는 앞차에 가서 치근덕거림.

경찰에 신고하려고 했는데, 뒤 번호판의 숫자 위 문자는 고무줄로 가렸음.

운전자 인상착의
독고탁 만화에 나오는 독고탁 숙적(이름 몰라. 안경쓴 놈) 얼굴에 살 조금만 붙이면 되고,
파란색 낚시조끼(GS백화점 식품배송담당자들 복장색과 같음) 입고 있음.

잡것들.

Chrome warrior를 1차 가동시켰다.
미숙하지만 가동기를 적어 본다.

1. 6K2ECY님의 TFI-20에서 정상작동. 전혀 문제 없다.

2. TS-570SG에 연결, 자체 일렉키어 기능으로 속도 조절. 8은 너무 느리고 10은 좀 빠르다. 속도조절에 난감한 상황과 함께 새로운 과제 발생. 리그 자체의 일렉키어 기능에 적응해야 한다는 것.

3. CQ를 냈다.
7.006에서 RU3BJ 응신.
속도 10에 놓고 송신하다 보니 599 외에는 치기가 어렵다. 내차 몰다가 남의 차 모는 기분이다.
437인데 결국 599 줬다.-_-
RU3BJ는 579 줬다.
교신 중반에 결국 속도를 8로 떨어뜨렸다. 계속되는 오타로 인해 10이 버거웠기 때문이다.
교신 종료했다.

4. 결론

(1) 전반적 송신느낌
좀 더 연습이 필요함을 느꼈다.
MFJ-490의 일렉키어 기능의 속도조절에 익숙해져 있는 나로서는 TS-570SG의 속도조절이 마음에 안 드는 것은 당연지사.
MFJ-490의 일렉키어 기능의 속도조절은 아날로그식('Speed' 노브를 돌려 설정)이나,
TS-570SG의 일렉키어 기능은 숫자로 명시되어 나오는 디지털식.
아날로그가 익숙했다.

(2) 키감(Key感)
MFJ-490에는 Bencher社의 BY-1이 들어가 있다.
BY-1은 찰랑거리는 가볍고 산뜻한 감각을 제공했다. 상쾌한 아침 공기를 들이마시는 느낌이랄까.
크롬워리어는 '탱크'였다. 키감도 묵직할 뿐더러, 밑받침도 BY-1보다 더 무겁고 딱딱하게 느껴졌다. BY-1보다 크기도 작은데 그 자체에서 나오는 느낌은 적을 향해 돌진하는 탱크의 느낌이 들었다.

적응하려면 한참 걸릴 것 같다는 느낌이다.

크롬워리어를 표현하자면 아래와 같은 문장 정도가 되겠다.

"귀엽고 깜찍한 녀석의 이면에는 강인함이 배어 있었다."

D80HQ의 F2A kit와 함께 한컷~

구입사이트 : http://www.vibroplex.com

제품가격 : $149.95
송료 : $30
배송방법 : USPS Express(미국에서는 USPS Express가 우리나라의 EMS특급임)
소요기간 : 7일
수입국 : 미국
결제방법 : 신용카드-Visa

원화환산 지불액 : 173,664원
- 제품+송료 : 172,189원
- 수수료 : 1,475원(Visa카드 이용 수수료)