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富家翁
바빠서 늦게 띄웁니다. 정산기간 : 2023.09.25.~10.24. 119번째 가계부 정산입니다. 1. 수입 : 매달 변동이 있지 않아서 계산하기 편합니다. 2. 저축, 보험 : 이 또한 1번처럼 늘 같습니다. 3. 지출 (1) 업무용 폰의 통신사를... 조금 더 저렴한 곳으로 이동하려고 유심카드를 새로 샀습니다.(ktM모바일→헬로모바일) (2) 잡화소모에... S23 케이스가 있습니다. 10월 시점, 아이폰13미니(개인용)+갤럭시 A8 2018(업무용) 이렇게 2대의 폰을 썼는데, 번거로워서 1대로 통합하기로 합니다. 아이폰은 솔직히 업무용으로 좀 번거로운 데가 많아서, 다시 안드로이드로 넘어갑니다. 갤럭시 S23 256GB를 자급제를 싸게 샀습니다.(80만원) 원폰 듀얼유심으로 넘어갔습니다. 메인 ..
일단 레이로 확정은 했는데, 부족한 출력과, 시내주행 연비는 답이 없다. 최초에 검토했던 차들 중의 하나인 디올뉴코나로 다시 돌아가 꼼꼼히 살펴봤다. 디올뉴코나를 자율주행이고 나발이고 다 빼고 필요한 것만 넣어서 사면 모던 등급+[내비+풀오토에어컨]+[18"휠+LED 라이트]=약 2,850만원(세금포함) 이다. 하이패스는... 애프터마켓에서 사면 비싸야 45,000원이다. 뭘 굳이 일체감 때문에 20만원씩 주고 선택사양을 넣을까. 끝까지 고수했던 선루프는 포기. 아쉽지만. 아반떼보다 40cm 짧고, 10cm 높고, 폭은 같다. 1,598cc 터보. 공차중량이 좀 나간다. 근데 레이가... 현대차 누리집에 있는 단순비교로 살펴보면, 디올뉴코나와 유류비, 즉 연비가 동일하게 나온다. 물론 디올뉴코나가 17"..
이전에 쓴 글처럼 주행거리가 짧은데 미친척 비싼 차는 사치다. 승차감과 돈을 바꾸고 싶지 않다. 주말에 왕복 100km 구간 마실다녀오면서(파주 율곡수목원) 곰곰이 생각 좀 해보고, 집에 와서 이리저리 다각도로 검토해봤다. 투싼 최저옵션을 사서 내비 없이 안드로이드 오토 쓰고 휠은 17" 하면 좋을 것 같아요. 대신 전조등, 후미등은 순정으로 애프터마켓에서 LED로 변경, 기어봉 장착 이렇게 하면 좋은데 일단 순정 LED는 가격대가 너무 비쌈. 이거 옵션을 넣으면 휠도 18"로 가야 하고, 연비에 지장. 필요없는 거 다 들어가서 싫음. 이렇게 하면 출고만 2,800만원대. 근데 이렇게 하기엔 이자식이 연비가 너무 구림. 건보료 등등 세금 인상분을 감안하고, 2열 승차까지 고려하였을 때에 최적의 차량은 2..
27종의 차량 톺아보기(연비, 동력계, 구동계, 승차감, 가격, 유지비, 주행성능, 실용성, 잔고장 여부 등)를 마치고 나서 냉정하게 바라보자. 내가 왜 차를 바꾸려고 했는가. 이유는 이거 하나. 나이먹으니까 수동차가 힘들다. 특히 겨울에. - 내가 재작년에 말초신경질환 초기(경증)를 진단받았다. 사실 이건 약도 없다. 발이 너무 시리다. 감각이 없어지면 쥐가 난다. 이거 잘 안 풀린다. 모 백화점 지하주차장에서 히터 틀고 40분을 주무른 적도 있었다. 수동차라 발끝에 힘이 들어가니 어쩔 수 없는 부분이다. 운동요법으로도 한계가 있었다. 지금 차가 연비 깡패라(하이브리드를 밟아버림) 웬만한 연비는 눈에 안 들어온다. 그게 선택에서 고민을 가중시키는 부분이다. 그래서 정말 탈 차가 없다. 트랙스 크로스오버..
우리나라엔 정말 내가 탈 차가 없나보다. 난 연비위주에, 토요타 비츠나 야리스 또는 더뉴프라이드 급의 차량을 원한다. 근데 우리나라는 다 이따위로 구획질을 해놨다. 비싼 차를 살 수밖에 없는 구조로. 오늘 더뉴아반떼 CN7 1.6 모던의 계약을 철회했다. 다른 차로 바꾼 게 아니라, 철회했다. 지금부터 내가 차를 바꾸려고 탈탈 털어본 27종의 차량...내가 본 느낌을 간단히 적는다. 1. 더뉴아반떼 CN7 인스퍼레이션 : 비싸다. 너무 크다. 필요없는 선택사양이 너무 많다(시트조절이 뭐가 필요하고, 열선핸들이 뭐가 필요하고 스마트센스? 이게 왜?) 2. 더뉴아반떼 CN7 모던 : 그나마 무난하다. 16인치휠이어서 좋다. 하지만 너무 크다. 3. 더뉴아반떼 CN7 N Line : 디자인은 최고인데, 그 디..
현재 스카이라이프 위성수신방식으로 UHD 209채널, 월 9,900원 내는 중이다.(아버지 찬스(장애인 할인)) 그리고 인터넷은 LGU+ 광랜19(100Mbps) 요금제로 가입 13년차 월 16,430원 내고 있고(내 명의) 스카이라이프 위성수신방식의 최대 단점이, '날이 궂으면 먹통'이라는 점이다. 심하게 흐리거나, 갑자기 어두워져서 눈, 비가 쏟아지거나 집중호우성 장마시에 100% 안 나온다. 위성수신 문제 때문이다. 부모님이 꽤 오래 전부터 스카이라이프 위성을 보아 오셔서 화질 때문에 IPTV로 안 넘어가고 계속 유지중인데, 기상이변으로 인해 끊기는 날이 많아 스카이라이프에 올해만 3,4번 클레임을 걸어두었지만 송출 특성이기 때문에 뭐 딱히 양쪽 다 할 말은 없다. 그런데 지난 주 금요일에 (아버지..
조금 늦은 2023년 09월 가계부 정산입니다. 1. 수입 : 뭐 이전 달과 거의 같습니다. 2. 보험, 저축 : 이전 달과 당연히! 같습니다. :-) 3. 지출 (1) 네... 당연히(?) 지난 달보다 늘었습니다. 왜냐면, 역병에 걸려 격리중이어서 이것저것 신경쓰기 귀찮아서 그냥 편하게 썼습니다.ㅋㅋ 격리중에 사먹다 보니, 먹는 것도 아끼지 않아서 많이 먹었습니다. (2) 그리고 백만 년에 한 번 오는... 차량 이용료가 잠시 끼어들었습니다. (3) 다른 것은, 대체로 비슷합니다. 4. 평가, 반성 (1) 잔액 : 472,606원 - 지난 달에 비해 26,320원 더 썼네요. 뭐 충분히 줄일 수 있으리라 생각합니다. 역병이라는 변수 때문이었죠. 먹을 거 조금 참으면 됩니다. (2) 각종 요금은 대부분 ..
일이 바빠서 한 달 늦게 올립니다. 117번째, 2023년 08월 가계부 정산입니다.(정산기간 : 7/25~8/24) 1. 수입 (1) 작은 돈이지만 주웠습니다! (2) 지난 달에 이어서 이번 달도 신한카드 캐시백이 있었습니다. 2. 저축, 보험 : 지난 달과 같습니다. 3. 지출 (1) 야간 식대는 도무지 줄어들 줄을 모르네요. (2) 8월 말에 두 번째 역병 감염입니다. 저희 회사는 의무격리 5일이라...ㅠ 집으로 갔지만 부모님 두 분 다 고위험군이셔서 집에 못 들어가고 집앞 호텔에서 4박 5일을 묵었습니다. 따뜻한 물은 원없이 먹은 것 같습니다. 두 번째 감염인데도 불구하고 생각보다 많이 아팠습니다. 낫고 나서 돌아왔지만 생각보다 기력 회복이 잘 안 되어서 애먹었습니다. 4. 평가, 반성 (1) 잔..
내가 연비좋은 차 환경에서 살았던지라 요즘 차 연비가 정말 뭣같다. 조금 안정적인 승차감으로 편안하게 타려고 디올뉴코나 2.0 자연흡기 2WD 프리미엄으로 선택했다.+N Line (세금 포함 견적 약 3,362만원) 베뉴 1.6 자연흡기 플럭스 디올뉴코나 1.6터보 2WD 프리미엄 이것도 물망에 올랐었는데 세제개편도 감안해서 1.6터보가 비싸질 거라고 생각해서 그리 했다. 그래놓고 꼼꼼히 선택사양을 살피다가 우연히 발견한 사용기 포스팅. 아... 왜 이리 연비가 뭣같냐... 시내 실연비가 공인연비보다 터무니없이 떨어지는 거다. 밀리는 서울길에서 약 60km 돌아다닌 내용이 나오는데, 평균연비 9.8km.... 아이씨... 레이랑 동급이시구나... 그럴 바에얀 레이 타지... 처음으로 다시 롤백. 자주 가..
휴... 며칠간 많이 봤다. 지쳤다. 쉐보레 트랙스 크로스오버에 눌러앉으려고 했는데, 정말 용납하기 어려운 조립불량과 결함이 그렇게 많을 줄이야. 그냥 관망세로 봐도 심각한 것만 6개, 자잘한 것까지 합치면 12개. 2023년 2월 출시차인데 제조사는 개선할 의향이 아예 없고. 쉐보레는 원래 그렇게 사용자가 고쳐가며 타는 차라는데. 그저 프레임 강성만 믿고 말이다. 난 근데 기아차를 4대 타면서 고장이슈도 없었고, 잔고장도 없었다. 그래서 이게 이해가 안 간다. 주말에, 현대차 전시장 가서 타보고 싶었던 차는 타 봤다. 이 차는 전국 드라이빙센터에 시승차가 없어서 아쉽지만 그래도 만족스러웠다. -아반떼N 어머니 좋아하시는 코나도 타보고. 결국 집에 왔지만 아반떼N은 가격은 둘째치고 유류비와 부품값이 많이..