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목록2018/08 (3)
富家翁
며칠 전에 엔진오일을 다시 합성유로 바꿨다는 글을 띄웠습니다.(관련글 : http://www.ds2wgv.info/1511 ) 3일 간의 짧은 주행임에도 불구하고 어느 정도의 결과를 얻었습니다. 지금까지 더뉴프라이드 디젤 수동을 1,168일간 타면서 조합해 본 방식이 이렇습니다. 1. 건식필터(현대모비스 순정부품) + 순정오일(현대모비스, 광유) 2. 습윤식 필터(유니필터) + 합성유(Kixx PAO C3 5W30 또는 5W40) 3. 습윤식 필터(크린필터) + 합성유(Kixx PAO C3 5W40) 4. 습윤식 필터(크린필터) + 광유(Kixx D1 C3 5W30) 5. 건식필터(카포스) + 합성유(Kixx PAO C3 5W40) - 최근 3일간 사용 이 중에서 운전 느낌이 가장 좋았던 게 3번과 4번..
다시 합성유로 회귀(回歸)했다. 매일 65.3km씩 타니 4개월만에 엔진오일을 교체했다. 절약정책의 일환으로 광유로 돌아갔는데, 주행거리 대비해 보니 합성유가 더 높게 나온다. 광유를 사용하면 오일 내부의 찌꺼기 때문에 반드시 5,000km에 1회씩 교체를 해야 한다. 하지만 합성유는 그 찌꺼기가 거의 없기 때문에 그 이상 주행해도 없다는 것이 통설이다. (물론 무식한 서울 마포 신수동 기아X서비스 직원들은 합성유를 사용하면 엔진이 퍼진다고 주장을 한다) 돈을 많이 버는 직장에 다닐 때는 럭셔리하게 살았다. 합성유를 5,000km에 1회씩 교체한 거다.ㅋㅋ 지금의 직장으로 옮기면서 초긴축정책을 유지해야 해서 기존에 보유하고 있던 습윤식 필터 리필 2장 외에 엔진오일의 등급을 낮추기로 했다. 그래서 4개월..
아아... 여섯 번째 여행기가... 늦어졌습니다. 너무 더워서 꼼짝할 수 없었고, 회사 일도 정신없었던 터라... 잠깐 쉬었습니다. 오늘은 다행히! 지난 일요일에 半日근무를 했더니 그 시간만큼 빼줘서 일찍 퇴근하고, 낮에 개인 일 좀 보고 포스팅을 합니다. 그리운.... 일본 간사이 15번째 여행기의 6편입니다. 7월 26일입니다. 롯코 산을 갈까 하다가 새로운 곳을 찾았고... 전에 들렀던 가게 두 곳을 다시 방문했습니다. 아침밥입니다. 호텔 하나코야도의 식당입니다. Bar형 식탁으로 주방이 다 보입니다. 숯으로 밥을 짓고 김도 굽고 고기도 굽고 합니다. 왼편에 작은 주방이 있긴 한데 그 안에서는 밑반찬을 만드는 것 같습니다. 료칸 입구 들어서자마자 바로 오른편에 위치하고 있습니다. 이게 아침식사입니다..